门到门就是,货代派车队到门点(如工厂或是外贸公司的仓库)做箱,装运完毕后,将箱子拖进港区的码头。内装就是发货人用自己的车子,把货物送**代指定的仓库,有货代安排装箱,也就是内装,装运完毕后,将箱子拖到码头。
我经常用的运去哪平台提供的拖车服务,现在听说运去哪也提供内装服务哦。
一、*作方式不同
1、门到门:由托运人负责装载的集装箱,在其货仓或厂库交承运人验收后,由承运人负责全程运输,直到收货人的货仓或工厂仓库交箱为止。
2、内装箱:在规定的时间内将货物送**代指定的场站或仓库装箱。
二、特点不同
1、门到门:全程连线运输,送货上门,门到门含进口费用。
2、内装箱:内装箱不需要归还箱子,不是外装箱要返箱。
三、优点不同
1、门到门:这种运输方式在当今已是司空见惯,各种运输公司都能做到这点,有效地节省了收货人的时间。
2、内装箱:货物进、出仓*作流程,相关*作部门流程执行严格,特殊情况发生时各职能部门能快速负责协商解决。
门到门就是,货代派车队到门点(如工厂或是外贸公司的仓库)做箱,装运完毕后,将箱子拖进港区的码头。内装就是发货人用自己的车子,把货物送**代指定的仓库,有货代安排装箱,也就是内装,装运完毕后,将箱子拖到码头。
补充:其实都是一样的,内装的话你要付钱给货代仓库,而到门点装的话,工厂要付给工人钱,到头来这二者的钱,还是要问你收的。
内装其实有他的一定优势,一般好的仓库,都有比较有经验的装卸工,同时在硬件方面也是比较完善的。还有就是在什么情况下会做内装,比如A,B,C三家公司,准备一起拼一个箱子,把货物卖给同一个国外的客户,于是A,B,C就商量好,把货物送**代的指定仓库,有他们安排内装,这样既节省了人力也节省了才力。
曾经我接触过这货代行业工作。据我了解的对应意思是内装箱,是指在规定的时间内将货物送**代指定的场站或者仓库装箱。
内装箱不需要你归还箱子的。
门到门,是指与货代洽谈合适后,是货代安排拖车到工厂装箱清关,然后会一路负责到目的地码头清关派送到收方。(这个一般应该是DDU条款走货的服务一种,如果只是装柜的,那就是前期说的意思,货代自己安排拖车去提柜子,然后到贵司工厂装柜。)自拉自送,是指自己公司有这个能力,可以安排拖车到码头或者站点提柜,然后返厂装柜,又自己安排还柜。希望能帮助你。
门到门就是,货代派车队到门点(如工厂或是外贸公司的仓库)做箱,装运完毕后,将箱子拖进港区的码头。内装就是发货人用自己的车子,把货物送**代指定的仓库,有货代安排装箱,也就是内装,装运完毕后,将箱子拖到码头。
补充:其实都是一样的,内装的话你要付钱给货代仓库,而到门点装的话,工厂要付给工人钱,到头来这二者的钱,还是要问你收的。
内装其实有他的一定优势,一般好的仓库,都有比较有经验的装卸工,同时在硬件方面也是比较完善的。还有就是在什么情况下会做内装,比如A,B,C三家公司,准备一起拼一个箱子,把货物卖给同一个国外的客户,于是A,B,C就商量好,把货物送**代的指定仓库,有他们安排内装,这样既节省了人力也节省了才力。现在这样的*作很多的啦~~~希望对你能有所帮助。